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Multitester Kapitel 7

Anschlussvorgang für Fahrzeuge mit eingebauten 16-Stift Diagnosestecker

2. Den Zündschalter einschalten und mit der Diagnose beginnen.

Anschlussvorgang für ältere Fahrzeuge ohne 16-Stift Diagnosestecker

1. Das mit dem MUT-II mitgelieferte Adapterkabel (MB 991 498) an das Prüfkabel

(MB 991 497) wie gezeigt anschließen.

2. Darauf achten, dass der Zündschalter ausgeschaltet ist. Den 12-Stift

Steckverbinder des Adapterkabels an den 12-Stift Diagnosestecker anschließen.

3. Den Stecker für den Zigarettenanzünder an die Buchse des Zigarettenanzünders

anschließen.

4. Den Zündschalter einschalten und mit der Diagnose beginnen. Die

Stromversorgung des MUT-II wird während des Anlassens unterbrochen.

HINWEIS: Der Sigma mit DOHC-Motor besitzt zwei 12-Stift Diagnosestecker.

Um mit dem TCL-System kommunizieren zu können, muss der

schwarze 12-Stift Diagnosestecker verwendet werden.

1. Darauf achten, dass der Zündschalter auf

„AUS“ steht. Den 16-

Stift Steckverbinder des

Prüfkabelbaums an den 16-Stift Diagnose-

stecker des Fahrzeuges anschließen. Bei

Fahrzeugen mit zusätzlichem 12-Stift

Diagnosestecker ist der 12-Stift

Steckverbinder zuerst anzuschließen. Durch

den Anschluss des 16-Stift Steckverbinders

wird die Stromversorgung des MUT-II

eingeschaltet.

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